타이어 생산에서 타이어 몰드는 가장 중요한 부분 중 하나입니다. 타이어 몰드 표면의 품질은 타이어의 외관, 생산 효율성 및 사용 수명에 직접적인 영향을 미칩니다. 타이어 몰드의 표면 처리를 잘하고 타이어 몰드의 표면 품질을 개선하면 타이어 몰드의 사용 수명을 효과적으로 연장하고 타이어의 가공 품질을 개선할 수 있습니다.
타이어 몰드란 무엇인가요?
타이어 몰드는 다양한 유형의 타이어를 가황 성형하는 데 사용되는 몰드입니다. 타이어 몰드는 활성 몰드와 2-하프 몰드의 두 가지 유형으로 나뉩니다.
활성 금형은 패턴 서클, 금형 슬리브, 상단 및 하단 측면 플레이트로 구성됩니다.
두 개의 반쪽 틀은 위쪽 틀과 아래쪽 틀로 구성됩니다.
타이어 몰드의 표면 품질에 영향을 미치는 이유는 무엇입니까?
타이어 몰드 표면 보호 부족
타이어 몰드의 사용 수명을 보장하기 위해 타이어 몰드를 가공하고 제조한 후 타이어 몰드 표면에 얇지만 비교적 밀도가 높은 표면 경화 층을 도금합니다. 알루미늄 합금 소재를 예로 들면, 표면에 사용된 경화 층은 주로 산화막이고, 강철 타이어 몰드의 표면은 주로 금속 경화 층입니다.
타이어 몰드 표면의 금속 경화층은 완성된 타이어가 표면에 아름다운 표면층을 형성하도록 할 수 있습니다. 그러나 타이어 몰드를 장기간 사용하면 타이어의 황화물이 스며 나와 타이어 몰드 표면에 부착되어 타이어 몰드 표면에 심각한 침식을 일으킬 것입니다. 그리고 타이어 몰드로 가공된 타이어의 외관이 점점 더 나빠집니다. 따라서 타이어 몰드의 수명에 영향을 미칩니다.
타이어 몰드 표면 세척 방법에 결함이 있습니다
타이어 몰드를 장시간 사용하면 고무 입자나 황화물이 타이어 몰드 표면에 부착되어 타이어의 가공 품질에 영향을 미칩니다. 이때 타이어 몰드 표면을 처리해야 합니다.
현재 타이어 몰드의 표면 처리에는 주로 기계적 세척법, 화학적 세척법, 드라이아이스나 레이저 등의 방법이 채택되고 있습니다.
- 기계적 세척 방법은 수동 연마 천이나 강철 와이어 물리적 연삭을 채택하고 모래 분사를 건조합니다. 필요에 따라 세척을 위해 다양한 조합을 선택할 수 있습니다. 기계적 세척은 타이어 산업에서 널리 사용되는 성숙한 기술입니다. 장점은 간단하고 구현하기 쉽고 장비 및 도구에 대한 요구 사항이 높지 않다는 것입니다. 단점은 금형에 기계적 손상을 일으키고 금형의 수명을 단축한다는 것입니다. 모래 분사는 금형의 통풍구를 막기 쉽습니다. 모래 분사 후 통풍구를 청소하는 데 많은 작업이 필요하고 세척 주기가 깁니다.
- 화학적 세척 방법은 주로 유기 용매법, 용융법, 산 세척법, 알칼리 세척법 등이 있습니다. 이러한 방법은 사용하기 편리하지만 비용이 저렴합니다. 그러나 위의 방법을 장기간 사용하면 곰팡이 부식이 발생하여 제품의 외관과 품질에 직접적인 영향을 미칩니다. 동시에 이러한 원료는 환경을 오염시키고 근로자의 건강을 손상시킵니다.
- 타이어 몰드 표면에 부착된 황화물의 경우, 압축 공기로 운반된 드라이 아이스를 고온 몰드 표면에 고속으로 분사하면 타이어 몰드 표면에 부착된 황화물을 빠르게 증발시키고 휘발시킬 수 있습니다. 드라이 아이스로 타이어 몰드를 처리하는 것은 보조적인 조치로 사용할 수 있지만 주요 정화 조치로는 사용할 수 없습니다.
- 레이저 세척 기술은 금형이 특정 파장의 레이저 광을 흡수하도록 하는 것으로, 에너지가 매우 작아서 손상을 일으키지 않습니다. 금형 표면의 먼지(황화물, 무기산화물, 실리콘 오일, 카본블랙 등)는 많은 에너지를 흡수하여 즉시 팽창, 증발, 증발하여 금형 표면에서 제거되어 세척 효과를 얻습니다. 레이저 세척 기술은 레이저와 물질의 상호 작용 효과를 기반으로 한 새로운 기술로, 오염이 없고 소음이 없으며 인체와 환경에 무해합니다. 레이저 표면 처리가 타이어 금형의 표면 처리에 좋은 영향을 미치지만 투자가 많고 비용이 많이 들기 때문에 레이저 세척 공정은 널리 사용되지 않습니다.
타이어 몰드의 표면 품질을 개선하려면 어떻게 해야 하나요?
타이어 몰드의 표면 품질은 타이어의 가공 품질, 성능 및 서비스 수명에 매우 중요한 영향을 미칩니다. 타이어 몰드의 표면 품질은 다음 방법을 통해 개선할 수 있습니다.
1. 타이어 몰드 표면에 나노투과층 처리를 실시합니다.
타이어 몰드의 표면 보호 처리 후에도 타이어 몰드 표면에는 여전히 매우 미세한 구멍이 많이 있습니다. 이러한 구멍은 육안으로는 볼 수 없지만 이러한 구멍의 직경은 타이어 제조 공정에서 사용되는 고무 컴파운드의 거대 분자 크기보다 큽니다. 이러한 구멍은 고무 타이어의 가황 및 제조 중에 컴파운드의 거대 분자 일부가 타이어 몰드 표면의 구멍에 매립되는 결과를 낳습니다. 이러한 분자는 타이어 가공과 함께 계속 증가하여 타이어 몰드 표면이 매끄러움을 잃게 하여 타이어 몰드의 표면 품질과 궁극적으로 제조된 타이어의 표면에 심각한 영향을 미칩니다.
이 문제는 타이어 몰드 표면의 나노투과성 층 처리를 통해 해결할 수 있습니다. 특수 처리 공정을 통해 나노 금속 재료가 타이어 몰드 표면에 있는 작은 구멍에 침투하여 타이어 몰드 표면에서 육안으로 볼 수 없는 구멍을 채웁니다. 따라서 고무 화합물의 거대 분자는 타이어 가황 공정 중에 타이어 몰드 표면의 구멍으로 침투할 수 없으며 타이어 몰드의 사용 효율과 수명이 향상됩니다. 동시에 타이어 몰드의 표면 마감과 부식 방지 및 마모 방지 능력을 효과적으로 향상시킬 수 있습니다. 새로운 타이어 몰드 표면 처리 기술의 중요한 응용 분야입니다.
2. 조합형 조각 패턴 원형 기술
타이어 몰드의 배기 구멍이 쉽게 막혀 타이어 표면 품질에 영향을 미치는 문제를 목표로 하여, 조합형 피스 패턴 서클 기술을 사용하여 해결할 수 있습니다. 조합형 피스 패턴 서클 기술은 타이어 패턴에 따라 타이어 몰드를 여러 개의 작은 단위로 나누어 타이어 가황 공정 중에 발생하는 배기 가스를 이러한 작은 틈새를 통해 배출할 수 있습니다. 이를 통해 배기 가스가 축적되어 타이어 표면 품질에 영향을 미치는 것을 방지할 수 있습니다.
