No.1 자동화 제조의 가공 방법 – 금속 스탬핑

금속 스탬핑  제조 공정은 빠르고 깨끗하게 견고한 금속 부품과 형태를 만들 수 있습니다. 이 공정은 금속 시트를 정확히 올바른 형태로 누르는 특수 다이를 사용합니다. 자동차 제조 시스템은 매우 큽니다. 전면 및 후면 커버, 도어, 루프와 같은 자동차의 대형 외부 부품 대부분은 스탬핑 작업장에서 나옵니다. 스탬핑은 4대 자동차 제조 중 하나일 뿐이지만, 스탬핑이 가장 중요한 부분인 이유는 무엇일까요? 이 글에서는 이를 이해하도록 도와드리겠습니다.

자동차 제조의 4가지 기술은 무엇인가 ?

포드가 1913년에 조립 라인을 발명한 이래 100년 이상의 진화를 거쳐 오늘날 표준 자동차 공장에서 스탬핑 작업장, 용접 작업장, 도장 작업장, 최종 조립 작업장 등 최소 4개의 작업장을 볼 수 있습니다. 이는 자동차 제조의 4대 공정입니다. 5만 대의 미니카든 100만 달러짜리 고급차든 대량 생산되는 자동차라면 4대 기술에서 벗어날 수 없습니다. 순전히 수작업으로 만든 판매 모델이라 하더라도 제조 아이디어의 핵심은 여전히 ​​4대 기술입니다.

자동차 제조의 4가지 공정:

1. 자동차 생산의 첫 단계: 스탬핑 공정

  • A. 분리 공정: 블랭킹, 펀칭, 절단, 트리밍, 섹션화, 노칭;
  • B. 성형 공정: 굽힘, 딥 드로잉, 플랜징, 수축, 팽창, 플레어링, 성형.

2. 자동차 생산의 두 번째 단계: 용접 공정

  • A. 차체 조립: 바닥판 조립, 좌측 측벽 조립, 우측 측벽 조립, 엔진실 파티션 라디에이터 브라켓, 전면 펜더 조립;
  • B. 도어 어셈블리, 상단 커버 어셈블리, 엔진 커버 어셈블리, 트렁크 리드 어셈블리.

3. 자동차 생산의 3단계: 코팅 공정

  • 가. 전처리 : 온수 전세척, 전탈지, 인산염피막처리, 물세척 등 12가지 오일 얼룩 처리 ;
  • 나. 프라이머 코팅 : 전기영동 코팅법; 중간코팅 : 일반적으로 수동 페인팅과 자동 정전 코팅의 조합이 사용됨; 탑코트 코팅 : 단일 코팅, 이중 코팅, 삼중 코팅 공정 방법으로 나뉜다.

4. 자동차 생산의 네 번째 단계: 최종 조립 공정

  • 가. 일반조립라인, 하위조립라인, 차량검사라인 및 조정라인
  • 나. 수리, 시험 도로 및 부품, 조립 보관 장소

첫 번째이지만 결코 가장 덜하지 않은 처리 – 스탬핑

스탬핑은 4대 주요 공정의 첫 번째 단계입니다. 일반적으로 얇고 평평한 강판을 특정 모양의 부품으로 만드는 것입니다. 따라서 스탬핑 작업장의 경우 원자재는 화장지처럼 생긴 강철 코일이며, 떼어내면 긴 강판이 됩니다. 그런 다음 필요에 따라 적절한 크기로 자릅니다. OEM의 스탬핑 작업장은 주로 전면 및 후면 커버, 도어, 루프, 사이드 프레임, 펜더 등과 같은 외부 커버 부품을 생산합니다. 이러한 부품에는 여러 가지 특징이 있습니다. 첫째, 크기가 큽니다. 둘째, 높은 치수 정확도가 필요합니다. 셋째, 장거리 운송에 불편합니다. 따라서 OEM은 일반적으로 이러한 부품을 아웃소싱하지 않고 직접 생산하기로 선택합니다. 첫째, 장거리 운송을 피하고 변형을 피하고 둘째, 품질을 제어하는 ​​것이 편리합니다. 자동차의 다른 작은 구조 부품은 일반적으로 공급업체에 아웃소싱하므로 스탬핑 작업장은 주 엔진 공장에서 생산하여 판매하는 부품 공급업체와 더 비슷합니다. 조립 라인에서 움직이는 반제품 자동차.

금속 스탬핑의 이점

자동차 제조업체는 펜더와 허브 캡과 같은 부품에 금속 스탬핑을 사용하면 이점을 얻을 수 있습니다. 다이를 다시 사용하여 엄격한 사양과 허용 오차를 충족하는 일관된 크기와 모양의 부품을 만들 수 있기 때문입니다. 금속 스탬핑의 주요 이점은 다음과 같습니다.

  • 비용 효율성: 다이가 만들어지면 제조업체는 저렴한 비용으로 대량의 자동차 부품을 생산할 수 있습니다. 금속 스탬핑 기술은 다양한 금속을 처리할 수 있어 회사는 추가 비용 없이도 큰 유연성을 얻을 수 있습니다. 금속 스탬핑 다이 자체도 비용 효율적으로 제작하고 양호한 작동 상태를 유지할 수 있습니다. 도금과 같은 부품을 생산하는 마무리 단계도 비용 효율적입니다.
  • 재료 효율성: 금속 스탬핑 공정은 판금을 사용하여 부품을 만듭니다. 판금은 효율적이며 부품에 불필요한 무게나 두께를 더하지 않습니다. 판금은 구조적 요소, 섀시, 엔진 또는 변속기 시스템의 기계적 구성 요소를 포함한 다양한 부품에 사용할 수 있습니다.
  • 자동화: 금속 스탬핑 공정은 전적으로 기계로 처리할 수 있습니다. 이렇게 하면 인적 오류나 불일치의 위험이 줄어들 뿐만 아니라 노동 비용도 절감되고 직원의 안전도 보호됩니다.

결론

금속 스탬핑은 이제 우리 삶의 긴밀한 부분이 되었고, 어디에서나 볼 수 있든 없든 금속 스탬핑과 관련이 있을 수 있습니다. BE-CU은 CNC 가공 방법 중 하나인 금속 스탬핑 이 세상을 개선하는 데 도움이 될 것이라고 믿었고, 항상 더 나은 서비스를 추구해 왔습니다. 전문적인 CNC 제조업체를 찾고 있다면 저희에게 연락하세요. 더 이상 시간을 낭비하지 말고 지금 당장 저희에게 연락하세요!

CNC 가공재료

부품이나 프로토타입에 어떤 CNC 재료가 가장 적합한지 결정하는 것은 어려울 수 있습니다. CNCMO는 수백 가지의 다양한 재료로 다양한 구성 요소를 가공한 경험이 있습니다. 응용 분야의 일반적인 환경에서 효율적으로 작동하는 재료를 선택하는 것이 중요합니다.

태그: CNC 가공 금속 - CNC 가공 플라스틱 - CNC 가공 초합금

CNC 가공 산업

부품이나 프로토타입에 어떤 CNC 재료가 가장 적합한지 결정하는 것은 어려울 수 있습니다. CNCMO는 수백 가지의 다양한 재료로 다양한 구성 요소를 가공한 경험이 있습니다. 응용 분야의 일반적인 환경에서 효율적으로 작동하는 재료를 선택하는 것이 중요합니다.

CNC 가공제품

프로토타입 제작부터 생산까지 CNCMO는 우수한 품질과 안정적인 기능을 보장합니다. 다양한 생산 등급의 금속 및 플라스틱 재료와 고도로 발전된 주문형 제조 기술을 통해 당사는 여러 산업 분야에 걸쳐 고품질 제품을 제공합니다.

CNCMO
Logo
Enable registration in settings - general